定义： 油漆沿漆面垂流下，在一些涂层厚度不均匀的区域，主要是在垂直表面上，会出现流挂现象，局部区域上的油漆堆积太多以至油漆在湿的时候就发生流挂。
 
成因： 1．底材除油不彻底，因为油漆不能附着在底材上，所以开始流挂；
2．在该喷涂条件下，所选用的稀释剂干燥速度太慢；
3．油漆中加入了太多的稀释剂；
4．喷枪的喷嘴太大；
5．喷涂的油漆涂层太厚；
6．喷涂距离太近或所喷涂油漆不均匀导致局部涂料堆积；
7．喷涂环境温度太低，稀释剂挥发太慢；
8．车体、油漆温度太低；
 
预防： 1．喷涂前仔细对车体除油；
2．以下因素决定稀释剂的选择：工件大小、环境温度、空气流动速度；
3．借助比例尺或粘度杯以达到正确的混合比例；
4．对所喷油漆，参照技术手册选用合适的喷嘴尺寸；
5．采用正确的喷涂技术；
6．喷涂的理想温度大约为20℃，如有必要，可选用快干型稀释剂；
7．如有必要，应让汽车车体温度与烤房内温度达到一致；
8．油漆储存温度至少为15℃。
 
补救： 可以采用打磨和抛光等方法除去已干燥的流挂油漆，若出现严重的流挂现象，需在干燥后打磨平整并重新喷涂。


文章作者：珠海利澳汽车涂料有限公司
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